LEVANTE-EMV Y para el magnate británico no hay nada más sagrado que ir a hacer la compra al Mercado Central. Todos los años se pasa madrugador por los puestos de pescado y marisco y, por supuesto, llena la cesta de la compra con productos frescos. Ayer no fue una excepción y antes de pasarse por el circuito urbano, el octogenario hombre de negocios inglés visitó su lugar favorito.
Los rostros conocidos se reservan para hoy
La jornada de ayer fue de lo más tranquila en todos los aspectos. Poco público en las gradas y ambiente algo frío en el «paddock», donde apenas se dejaron ver rostros conocidos. Eso sí, quien no faltó fue uno de los personajes clásicos en la Fórmula 1 en Valencia y el GP de Europa: Amedeo Carboni. El exfutbolista del Valencia, tifossi confeso de Ferrari, no pierde la más mínima ocasión de vivir de cerca su pasión por el «gran circo». Lo único que fue distinto respecto a otros viernes del GP de Europa fue el tiempo, ya que ayer amaneció la jornada completamente nublada y se mantuvo así durante buena parte del día. Los 26 grados de temperatura hicieron los paseos por el «paddock» más agradables que en otras ocasiones.
Carabante, con dos embarcaciones en La Marina
Una de las parejas más madrugadoras ayer en el circuito urbano de Valencia fue la formada por José Ramón Carabante y su hijo José Carabante Aguilera, los dueños de la escudería Hispania Racing Team. Como el año pasado, cuentan con dos barcos en la Marina Real Juan Carlos I para sus invitados. Y es que la de Valencia es, por proximidad geográfica, la carrera de casa para la familia Carabante, que reside en Murcia.
La FIA recauda 2.000 euros en multas por exceso de velocidad
Aunque parezca paradójico, la FIA controla (y mucho) la velocidad máxima de los monoplazas, eso sí, sólo en la calle de «boxes», donde está limitada a 60 km/h. Narain Karthikeyan (Hispania) fue multado con 1.200 euros por circular a 65,1 km/h, mientras que a Kamui Kobayashi (Sauber) le cayeron 800 euros.
Alonso es el tercer favorito
en las apuestas
Las apuestas sitúan a Fernando Alonso como tercer candidato a la victoria en Valencia, por detrás de Sebastian Vettel y Lewis Hamilton, según un estudio de BetClic.com. La carrera del alemán, el actual campeón del mundo, cuenta con una cuota de 2.00 euros por cada euro apostado para este Gran Premio, mientras que por el británico se pagan 4.50 euros por cada euro apostado y el asturiano presenta una cuota de 6.50 euros por cada euro apostado. Les siguen Webber (cuota de 8.00), Button (cuota de 8.00) y Felipe Massa (cuota de 30.00).
Cien años del nacimiento de Juan Manuel Fangio
Ayer se cumplieron cien años del nacimiento de Juan Manuel Fangio, todo un mito de la Fórmula 1. El argentino ganó 5 títulos mundiales, logró 24 victorias, 29 «poles» y 23 vueltas rápidas en su paso por el «gran circo».
El fan número 1 de Schumacher viene a Valencia
En la Fórmula 1 hay un aficionado alemán bastante popular porque es fiel seguidor de Michael Schumacher. De hecho, el seguidor del Káiser ha salido en más de una foto junto a su ídolo porque tiene toda la espalda tatuada con los títulos conseguidos por Michael. Este curioso aficionado tampoco se ha querido perder la carrera y ayer se le pudo ver en la zona de merchandising como si fuera una estrella, ya que muchos aficionados se fotografiaban junto a él, o mejor dicho, junto a su espectacular tatuaje.
El coche más eficiente, al lado de lo que más gastan
El coche energéticamente más eficiente de España está expuesto este fin de semana en la zona de ocio denominada Beach Park ubicada junto al circuito urbano, curiosamente a escasos metros de por donde circulan los Fórmula 1, coches con un consumo estratosférico. El IDEA CEU Car, obra de estudiantes e investigadores de Ingeniería del Diseño de la Universidad CEU Cardenal Herrera, ha batido por segundo año consecutivo el récord de España en la prueba europea de eficiencia energética Shell Eco-Marathon, que se celebra anualmente en el circuito alemán de Lausitz. También es el coche ganador de la prueba española de vehículos ecológicos, la Solar Race de Murcia, en la que logró la mejor marca de los 21 equipos participantes, lo que confirma su condición de coche español más eficiente de sus características.
El equipo de Alejandro Agag domina en las GP2 Series
El piloto catalán Dani Clos (Racing Engineering) saldrá séptimo en la primera manga de las GP2 Series que se disputa en Valencia, una carrera soporte y paralela a la Fórmula 1 que se disputa hoy sábado y en la que partirán desde la primera línea de parrilla los dos monoplazas de la escudería española Barwa Addax Team. El equipo, liderado por Alejandro Agag, consiguió el mejor tiempo en los entrenamientos cronometrados con el piloto francés Charles Pic, que marcó un tiempo de 1:46.675, mientras que su compañero holandés Giedo Van der Garde será quien salga segundo.
